viernes, 20 de febrero de 2015

Los Super Capitos


Tarde que raja la tierra. 15:00 hs y 33° a la sombra en Avenida Corrientes, el asfalto se enciende.


Una pareja de viejitos turistas se pasea despreocupada, mirando vidrieras y buscando entradas para algún buen espectáculo de comedia picaresca. Esos en donde aparecen mujeres en culo, concheros de luxe y tipos que hacen chistes en tono subido. Precavidos, llevan una botellita de agua saborizada cada uno pero nula percepción de lo que pasa alrededor.


Los transeúntes los miran sin verlos. Un oficinista, que acaba de salir de trampa, camina velozmente hacia un puterío, con los segundos contados. Una minita despreocupada porque la calza engomada le marca un poco la concha,  marcha recubierta de secreciones visuales y guarangadas de todos los tonos.


Cero presencia policial, no parece un lugar en donde se vaya a sentir inseguridad. Sobre todo por el volúmen de gente que circula por esta importante arteria, tapada de grasa y a punto de morir de caloresterol.


Hasta al lustrabotas se le derriten las “Arolas” mientras le marcan aureolas. Hoy no va a ser un buen día. El pizzero se quiere ir, le duele la cabeza, el horno está para bollos  y chiva para el campeonato.


Pasan motoqueros fumados por la bicisenda, ya podemos llamarle motosenda? Tal vez motobicisenda, le cuadre mejor. Estos personajes fumateros en la 9 de Julio, después de continuar su rotation laboral. Seguro que se reúnen a fumar la pipa de la hash, y rezar que llueva para que el viaje valga doble.


En eso,  la señora Edith (torpeza la mía no hablerla presentado),  se topa ve con una simpática estatua del Gordo Porcel, con su silla de La Peluquería. “Ay Ernesto, por qué no me sacás una foto al lado del Gordo, te acordás lo que nos hacía reir”. (Pero qué qué mina rompepelotas, no veo la hora de que se muera...) “Si mi amor, sentate mientras saco la cámara de la funda”.


Ernesto y Edith, pensar que se habían conocido en el Bingo en Mar de Ajó hace ya 45 años. Les pareció curioso que sus nombres empezaran con la misma letra, tanto que sus hijos se llamaron Esteban y Elena (Sin H no iban a cagar la E), su perrito se llama Eisten y su canario se llama Eric Estrada. Se enamoraron perdidamente cuando tuvieron línea al mismo tiempo. Compraron allí una casita en dónde viven. Vienen de visita durante toda la temporada y ahora que Ernesto se jubiló, turistean y están mayormente al pedo..


Ernesto saca la cámara lentamente, mientras Edith se acomoda al lado del Gordo, quien, con la brocha dispuesta, sonríe inmutable y congelado para la foto. Mal tipo el gordo segun dicen, triunfó en Estados Unidos y ahora su hijo mendiga segundos mediáticos por los canales de televisión. Seguro que al hijo no le hacen una estatua.


De golpe y porrazo, Ernesto cae desplomado. Un pillo, un oportunista, un punga como les llaman ahora, pasa por al lado de él cual rayo y le birla la cámara. Otro pasa por el otro costado, corriendo como Usain Bolt y le tironea la billetera con éxito. Un tercero, más petiso y con cara de troll, le roba la cartera a Edith. Para cerrar este desfile milimétrico de precisión punguística, un cuarto malandra pedaleando en su bicicleta, corre despejando el paso de los posibles obstáculos y personas que pudieran ponerse en su camino para detenerlos.


El suceso transformó en pánico el paseo descontracturado de los viejitos, Ernesto venía de 4 bypass. En la billetera tenía la tarjeta de crédito que casi nunca sacaba  y un restito de la jubilación para comprarle un regalo a Edith. En otra época habían ahorrado bastante, y ahora trataban de disfrutarla yendo y viniendo del descubierto.


A toda velocidad, los ladrones corrian en sentido opuesto a Corrientes, sabían que no podían mantenerse juntos mucho tiempo.Sólo el mínimo indispensable para que los policías no los descubrieran, así que desarmaron la formación, intercalandose con el pasaje.Ni se esperaban la que se venía...


El grito de Edith despertó un intrincado esquema de sensores auditivos y el mecanismo se puso en marcha. Sandro, Tato, Renato y El Negro entraron en acción. Javier no, él si era una estatua. Minguito tampoco.


Tato activó con su teléfono una intrincada red neuronal y tablero de comando que desplegó la localización de los malandras, activada por calor y olor corporal. Lo último en tecnología de rastreo. Conectado por ondas cerebrales con el resto de los vigilantes, dividió las fuerzas para atrapar a cada uno de ellos.


Uno se metió en el subte, saltó el molinete e intentó disimularse con el pasaje. Total varios ahí adentro era pungas, la gente estaba en la suya, indiferencia y el olorcito que sólo los que viajan en la línea B pueden describir. El negro lo siguió corriendo y le hizo un “No Toca Botón” apretándole la cara con fuerza. Mientras tanto, uno de los pungas que pululaban por la formación, intentó hacerse el vivo y manotear una billetera. Con su mano libre, el negro largó un “Te Via Reventaaa” y lo tiró contra el piso. Como siempre el pasaje se solidarizó con el momento y le propinó una generosa golpiza al punga que jugaba de local. A la salida del subte, El Negro llevaba al ladrón por el cuello.


Otro se guareció en una manifestación de izquierda que marchaba sobre Callao. El día estaba lindo y pintaba el cachengue protestante.  Renato lo corrió por entre la multitud, saltando con pasitos de Johnny Tolengo, hasta darle alcance. “Volá Puto”alcanzó a decir el pibe chorro. “Vení para acá que te reviento!!” le dijo Renato. “No, porque me vas a pegar!”. “No, te voy a regalar el arrebato de oro, vení para acá” Y destrozó en su camino un bombo y dos trompetas de los manifestantes, demasiado tomados como para poder reaccionar. Hasta que lo agarró de las mechas y en vez de darle un minúsculo coscorrón, le tiró un sopapo de esos que te aturden.


El petiso se metió en un cabaret. Adentro, semi vacío, un colombiano estaba siendo desplumado por consumiciones con agua y mujeres feas pero generosas de carnes.
Se atrincheró detrás de la barra y comenzó a tirarle al Negro botellas. El cyborg del Negro estaba programado con la habilidad circense rosarina. Nada había sido dejado al azar en su confección.


El cuarto, que volaba en la bici,  se le escapó a Sandro, todo porque dos “Nenas” de Banfield estaban de paseo y al verlo se le abalanzaron como si fuese una aparición mística. Al darse cuenta que no era de carne y hueso lo largaron, pero de todas maneras le regalaron su ropa interior estilo “Pezcalandia”.


Desde el comando general ubicado en la plaza de la Biblioteca Nacional, El General y Evita felicitaban a sus soldados al ritmo del meneaito. En triplex de miga con el cuartel general y con el Vaticano (opa, esa no se la veían venir).


En la oficina del Super Secretario de Seguridad se lamentaban no haber tenido la idea de los robots. En el bunker del Ministro de Seguridad de la Ciudad pensaban lo mismo, y si en vez de tanta cámara y cerco a las plazas hubiésemos invertido en robots.


“Cómo que el grupo de pungas de la zona centro fue desmantelado?” Esa frase vino directamente de uno de los jefes policiales de la zona, con un pedazo de doble muzza recorriendo su comisura, ante el informe del punga que había logrado escapar.


“No me gusta nada esto, volá pibe, reclutá los reemplazos de tus amigos en la Villa. HEREDIA!! Dónde está este pelotudo?. “Si señor”, llegaba Heredia corriendo - “Haga pasar a Solange que se está empolvando la nariz en el toilette”. Acto seguido, Heredia ofrendó las voluptuosas cachas de la travesti, lista a rendir pleitesía. “No quiero hacerlo esperar al Sr diputado, usted primero”. En un segundo plano, el funcionario público terminaba de empolvarse su nariz y se unía a la fiesta.


Todos desconocían la verdadera esencia y origen de los robots. Justamente nada tenían que ver con una acción del gobierno de turno ni un proyecto especial del INVAP o Tecnópolis.


Esto venía de más arriba. Y no precisamente de norteamérica. Del espacio sideral.

La inseguridad tenía contra. PEEEEEDRO!

jueves, 19 de febrero de 2015

#MejorEnBiciTips - Parte VII - Por las bicisendas del amor

Hola! Aquí les mando un nuevo compendio de consejos, sugerencias y otras vueltas de piñón.
#MejorEnBiciTips 181 Para elegir una bici fundamental que esté bien ajustado el manubrio.
#MejorEnBiciTips 182 Para elegir una bici fundamental que el asiento pueda levantarse, quedar firme levantado y no irse para arriba (asiento violador) o para abajo (asiento enano).
#MejorEnBiciTips 183 Para elegir una bici fundamental que funcione muy bien al menos un freno.
#MejorEnBiciTips 184 Si tu bici es cara, fijate bien por dónde ciclás y en qué horario, para que no te la sustraigan.
#MejorEnBiciTips 185 Escala de velocidades cruzar  (de menor a mayor) 1) Bici 2) Flete 3) Traffic 4) Bondi 5) Auto 6) moto.
#MejorEnBiciTips 186 Frenas en el medio de la calle para hablar por celular? Ah no? Entonces no lo hagas en el medio de la bicisenda!
#MejorEnBiciTips 187 Si llevas llaves, mejor mandarlas al bolsillo del bolso que al del pantalón.
#MejorEnBiciTips 188 Mejor pasar fresco inicial que calor final por abrigarte mal.
#MejorEnBiciTips 189 Si vas a elegir bici, dejá las que vas sacando en un lugar visible por el encargado de la estación, así no se las chorean.
#MejorEnBiciTips 190 Si haces siempre el mismo recorrido y a la misma hora, podes calcular a qué hora y por dónde pasan las chichis.
#MejorEnBiciTips 191 Siempre es mejor una bici viejita con todo en su lugar a una nueva a la que le falta ajuste.
#MejorEnBiciTips 192 No le corras a los autos, es al pedo y los automovilistas son calentones.
#MejorEnBiciTips 193 En los días de mucho calor, es preferible usar camisa porque podes desabrochar todos los botones.
#MejorEnBiciTips 194 Si ves que la bici que llevaste está un poco floja cambiala en la siguiente estación del recorrido.
#MejorEnBiciTips 195 No hagas recorridos largos si estás muy jugado con el tiempo, Y tratá de tener uno que pase por distintas estaciones para poder cambiar de bici.
#MejorEnBiciTips 196 Si el asiento no se levanta, preguntale al pibe de la estación si el puede. Capaz que vos sos el que no puede y te perdés de hacer un buen viaje de orgulloso.
#MejorEnBiciTips 197 Saludo con motoquero asentir con la cabeza.
#MejorEnBiciTips 198 Saludo con peaton, se dice gracias.
#MejorEnBiciTips 199 Saludo con minita, “mami que buen culo me llevás a dar una vuelta?”
#MejorEnBiciTips 200 Saludo con uno que para el taxi “voy completo maestro”.
#MejorEnBiciTips 201 Saludo con taxista, ignorar.
#MejorEnBiciTips 202 Saludo con colectivero, brazo extendido para el costado.
#MejorEnBiciTips 203 Saludo con automovilista, mano extendida sobre manubrio.
#MejorEnBiciTips 204 saludo con ciclista femenina sonrisa.
#MejorEnBiciTips 205 saludo con ciclista masculino nada.
#MejorEnBiciTips 206 Gorrita en día de calor genera más sudor.
#MejorEnBiciTips 207 Frenando en todos los semáforos rojos y parando detrás de la senda peatonal sos un mejor ser humano.
#MejorEnBiciTips 208 Si llueve mucho fijate. Tal vez te convenga no salir en bici.
#MejorEnBiciTips 209 Por más que la estación parezca vacía fijate. Puede haber bicis adentro. 
#MejorEnBiciTips 210 Frená en los semáforos en rojo, por más que no venga nadie. No perdés demasiado tiempo, por como están sincronizados.
Saludo bicicletal!


martes, 10 de febrero de 2015

Revisión Anual Ecobicis - 2015



Hola amigos, soy @superunknon. Tal vez me conozcan por la Revisión Anual de Ecobicis 2014, por el Hashtag #MejorEnBiciTips o por alguno de los recorridos que estuve posteando el año pasado, por ejemplo este.

Me gusta mucho andar en bicicleta. Y por mucho quiero decir MUCHO. Soy usuario del sistema desde que se llamaba "Mejor En Bici". Dicho esto, me siento palabra autorizada para hablar sobre él. No tengo filiación política de ningún tipo. Aclaro esto para sostener mi posición netamente objetiva, tratando de que el sistema mejore, con un poco de humor para las cosas que no me gustan.

Empezamos?


Las bicis

El parque ciclístico se mantiene estable. Según trascendidos hay un alto porcentaje de las mismas en los talleres. No obstante, las que están dando vueltas funcionan.

En líneas generales están en buenas condiciones y tuve menos percances (pinchaduras, salidas de cadena, etc) que en el año 2013. Esto habla bien del servicio técnico. Durante este año pude ver un par de cuadrillas yendo directamente a las estaciones para solucionar problemas menores.

Si leés los #MejorEnBiciTips (post de tumblr más arriba) podrás ver algunas sugerencias para seleccionar las bicis de entre muchas, priorizando a la hora de elegir.

Desde la última camada, analizada a principios del año 2014, no se incorporaron más bicis, se "refrescaron" las existentes. Prueba de esto es el número fatídico 2500 como tope de la numeración. Tal vez se incorporaron, pero a mi no me consta.

Se espera que en vistas de un año electoral y con esta movida de mil estaciones laburando full time, se aumente el total.

Es probable que estén tratando de no sumar  bicis para incentivar el uso de bicis particulares, mermando la disponibilidad inmediata en las estaciones.

En estos días que agregaron el cosito giratorio (una especie de pituto) para el uso de las estaciones automáticas. Esto se suma a la credencial que enviaron hace un tiempo y que todavía está sin uso.

En relación a la mecánica de las bicis mejoraron el manubrio con uno distinto, más corto y alto, que permite que el canasto no se apoye sobre el guardabarro delantero (punto de falla). Según pude averiguar están cambiándolas en tandas y gradualmente. El manejo es mucho más cómodo y con una mejor postura.



Punto en contra, seguir insistiendo con el espejito retrovisor. No sirve para mucho y se podría invertir su costo en comprar cámaras u otro repuesto para  tener en mejores condiciones elementos que hacen al funcionamiento de la bici (infladores con compresor en las estaciones por ejemplo).

La bocina es otro aditamento que vuelve. Puede que sirva, pero hay ciclistas que abusan de ella y crispan los nervios de peatones (Un día van a matar de un síncope a alguno).

Veremos cuando incorporen una nueva camada (ojalá que sea pronto). A ver cómo vienen y ojalá no tengan el guardabarros trasero de plástico (que cubre toda la rueda y se sale con frecuencia), ni el asiento pegado para impedir su graduación.





Los Usuarios

En este punto vemos un incremento de gente que va #AlTrabajoEnBici como yo. Esto se comprueba en base a la disponibilidad de bicis y al tránsito en las bicisendas.

No está tan bueno la gente que #TrabajaConLasBicis, ya que renuevan todo el tiempo y abusan del uso de las bicis. Lo mismo los turistas que #BoludeanConLaBici y van de a 20 a inscribirse simplemente presentando un papel que certifique su domicilio y el pasaporte.

No tengo nada en contra de esos dos grupos, pero sería bueno limitarles el uso a un segmento de bicis dedicadas al efecto, que puedan renovarse constantemente y usarse todo el tiempo para esos fines. Para ir #AlTrabajoEnBici basta con una hora de viaje y retirar la bici salteando horas.







Las Estaciones

Distribuidas por mi zona de influencia, faltarían un par por Belgrano para darme movilidad total.

El personal es bastante copado en la mayoría de los casos. Realmente tienen muchísima paciencia.
Hay que bancarse a los forros que van a pedir su bicicleta y que se indignan si tiene algún inconveniente o si no hay. "ES GRATIS MAESTRO", se lee en los ojos de los pobres pibes/as que laburan entregándolas, como si fuese su culpa que se le haya pinchado la bici a los dos metros de haberla retirado por bajar mal el cordón.

Como fue advertido anteriormente a las estaciones les faltaba un vestuario, simil el baño químico pero sin inodoro; un lugar para que la persona que llega pueda cambiarse de ropa y no quedar como un croto en la calle. En mi caso no da para cambiarme en la oficina, así que me las rebusco lo mejor que puedo.

Otro punto importante es la falta de cascos y el deterioro de los que están. Una sugerencia que hice hace algún tiempo y renuevo es la de proveer un simil Lysoform para que el usuario que retira el casco pueda rociar al mismo y desinfectarlo al mismo tiempo. Pero para eso tiene que haber cascos.





Disponibilidad

Por lo expuesto en el ítem anterior, en función al uso que le doy al sistema, voy a marcar dos horarios para ir a buscar la bici y diferentes situaciones en cada uno de ellos. En un trayecto tipo de Palermo a Microcentro.

A la mañana: Si voy a un par de estaciones (que no les voy a decir para no avivar giles) consigo siempre.  En el resto, hay una ventana de media hora promedio en donde vuelan todas. Sobre todo los lunes, ya que la distribución de las bicis el fin de semana es bastante aleatoria.

A la tarde: Después de las 15:30 olvidate. La zona que he determinado en llamar el "Cuadrado de las Bermudas" (Perón - Pza de Mayo - Alsina - Independencia) se queda sin bicis en un toque. Se puede esperar un rato, pero a veces el tiempo que uno tiene para volver no da para bancar. En más de una ocasión los muchachos/as de las estaciones me dijeron la disponibilidad de las estaciones linderas pero olvidate de hacer el trayecto a pie y encontrar disponibles.

Dos camiones recorren diariamente las estaciones llevando y trayendo bicis. Durante algunos pasajes del año, estuvo roto uno de ellos, lo que ocasionó problemas de distribución sobre todo en el horario vespertino.




Estaciones Automáticas

De verdad quisiera que funcionen. Seguramente tienen un plan para que así sea. Me cuesta ver en la realidad que vaya a ser así y voy a exponer los porqué:

- La gente es cuadrada, no sabe usar un cajero, menos va a saber sacar y poner una bici.

- Cómo se definirían los conflictos de "yo llegué primero"?. No es lo mismo confiarle a un humano (empleado de la estación) la decisión, que dos humanos en situación de "última bici si no la agarro no llego" en carrera franca. Va a ser para cagada.

- Otro punto de falla para las bicis. A la mecánica se le suma el pitoto ese que se inserta en las trabas y de no funcionar, qué hago? me quedo parado al lado de la bici hasta que me ayuden? me la llevo a mi casa? Tengo que llevarla a una estación "tripulada"?







24 horas de Servicio

Otro tema delicado. Por la inseguridad, por el conductor de la bici y por los automovilistas.

Se imaginan un flaco en pedo retirando a las dos de la mañana una bici? Es un arma de fuego con rayos.

Si se van a agregar muchas más estaciones, es imperioso que se agreguen más bicicletas, porque el sistema, así como está, funciona con sus falencias y virtudes. Eso es todo por ahora, la seguimos en otro momento.