jueves, 11 de diciembre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #7 - Sechi



Recorrido #7 – Pza Italia – Pacífico – Libertador – Retiro – Madero –Luna Park – Casa Gobierno – Paseo Colón – Huergo – Independencia – Alsina





Ya hablé de este recorrido hasta la parte de tomar por Montevideo y su subida letal.  En este caso seguís derecho por el carril de Libertador, ahora en obra en construcción cuasi permanente, podes ir tramos por la vereda de enfrente o como yo, un poco en contramano a la izquierda por esa especie de colectora que se arma en Libertador. En estos últimos días casi ni lo uso, porque me da muuucha paja esquivar autos y obreros.

Una vez que llegás a Retiro y bordeás la plaza, salís a la parte de
Madero donde hay unos semáforos que son bastante bolonqui (por lo que te hacen esperar), a la altura de Manuel Tiendas Leon (Que no esponsorea en lo más mínimo este post ni tiene relación con quien les escribe). Ahí podes elegir seguir hasta Alicia Moreau de Justo o hacer la gran tour de bicisendas intrincadas, bordear Casa Rosada y el Luna Park, hasta desembocar en Ingeniero Huergo hasta Independencia.

Ojo, y, lo digo en mayúscula OJO con los peatones en esta zona. Gran cantidad de gente espera para cruzar los semáforos y no tiene la más puta idea ni interés en dejar pasar una bici. Una vez me llevé puesta una señora que me tiró sus bolsas de compras encima. Otra vez hice un chestbump con una paloma.

El final del recorrido es por la avenida larga y con una buena subida en la parte de Balcarce. Ojo con los tacheros que son mega pajeros en ese tramo, tienen una estación de gas a mano derecha y van a medio por hora. Si los esquivás bien, podes agarrar onda verde en Independencia.

La vuelta por 9 de Julio es como ya lo charlamos en otros recorridos. No sean vagos, léanlos

jueves, 4 de diciembre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #6 (Sei)



Recorrido #6 –Alsina – Moreno – Virrey Cevallos – Alsina - Miserere – Perón – Billinghurst – Gorriti – Salguero – Pza Guadalupe






La vuelta normalmente en mi caso tiene una impronta de rapidez, por horarios. Pero, cuando puedo, me doy el gusto y armo este recorrido, que mete un poco de miedo a la hora de tomar Alsina, sobre todo por la zona del Spinetto. No quisiera imaginarme lo que es volver a la noche por ahí.  Otra que Eh amigou!.

Una vez que cruzamos Pueyrredón (Allí se llama Jujuy), podemos apreciar a los Trabucos de la calle Rioja. Hay un par que zafan, pero no me dan bola por más que les tiro besitos.  La bajada de Rivadavia es bastante empinada y conviene colocarse del lado derecho para poder elegir pasar el túnel por Anchorena, o continuar directamente hasta Billinghurst. Si puedo me mando por el túnel y sigo por Perón, que no tiene gran tráfico sobre las arterias que conectan con esa calle y como siempre, meter pata porque hay mucha gente viviendo en esas aceras.

Billinghurst es una calle bastante transitada en ambas manos, recomiendo fuertemente ir atento y sin confiarse en que tu velocidad crucero va a ser más rápida de los que vienen atrás.

Las opciones para llegar a Pza Guadalupe son Gorriti/Salguero o Mansilla. La primera tiene una parte sin bicisendas pero es más fluida. Ojo con el semáforo de Guatemala y Salguero que no anda.

jueves, 27 de noviembre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #5




Recorrido #5 Pza Vicente Lopez – Suipacha – Alsina






Otro recorrido corto, y forzado por falta de bicis en la zona.  Caminé unas diez cuadras y conseguí una amarilla en Pza Vicente Lopez. Se hace muy llevadero y rápido.

Ya hemos hablado del camino de Juncal, cruzando 9 de Julio hay que doblar hacia la derecha en Suipacha, el tema es que la bicisenda está a la izquierda, realmente cuando no había era más fácil pasarse de mano. Ahora como que condiciona un poco. Encima el semáforo funcionó como 5 minutos y se volvió a romper. De todas formas los autos y bondis van entendiendo que ahí se dobla a la derecha y si les avisas con el bracito extendido un toque antes, es muy posible que puedas doblar.

Suipacha una vez fue bicisenda, pero ahora borraron la demarcación en gran parte del trayecto, los semáforos para bicis continúan, sería bueno saber si es bicisenda, porque entre los peatones, las bicis, las combis y los autos, es un picnic para accidentarse. Igual creo que hay que respetar a los peatones, que vayan por donde quieran y uno haga slalom.

Una recomendación muy importante, ojo con los culos. Mirar un culo te puede llevar a distracciones insalvables, recomiendo fijar la vista adelante y deleitarse con las que vienen y van, pero sin darse vuelta o mirar demasiado para el costado.
Segunda recomendación, el semáforo de Diagonal Norte, si venis por Suipacha es muy corto, pero cuando se pone en rojo, los que vienen por Perón son pocos, se puede cruzar “como si fuera peatón” después de que pasan.


La bajadita de Tacuarí entre Av de Mayo y Moreno te hace muy feliz. Y hago énfasis en Moreno, porque la bicisenda de Alsina en ese lugar es contramano y de un solo carril. No está bueno ir en contramano en bicisendas de un solo carril.

jueves, 20 de noviembre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #4





Recorrido #4 – Pza Italia – Pacífico – Libertador – Montevideo - Carlos Calvo – Alsina





Un camino que conozco muy bien. Fui extendiéndolo paulatinamente, llegando hasta Pacífico y después del otro lado hasta Carlos Calvo, por eso soy palabra autorizada para postear las otras variantes.

Este camino va muy bien para los días soleados, podes pasear por toda la bicisenda de Av. Libertador, pasar por la flor de Metal, ver chichis en la Facultad de Derecho y alguna que otra runner en el trayecto. Para no tildar el recorrido de extremadamente machista, hay algunos pibes, pero honestamente no los registro porque si mirás fijo te devuelven la mirada fija.
Dicen que están robando, en especial a media mañana y los fines de semana en el sector comprendido entre Sarmiento y Cnel Diaz, así que guarda!

Es muy importante dejar pasar a los que van corriendo, algunos se
comieron el personaje de videogame y tiran cambios a diestra y siniestra. Lo importante es llevar un paso firme. Y pedalear bien del lado derecho. Lo mismo con los runners que corren por la bicisenda, es más fácil salirse de la bicisenda un toque y retomar a estar pidiendo por favor que se corran.

La subida de Montevideo y Posadas es empinada y tiene una cuadra anterior con algo de elevación también. Está muy bueno encararla sentado, y a paso firme, prestando bastante atención y concentración para que el esfuerzo no te lleve al piso.

Al cruzar la Plaza del Congreso y llegar por Virrey Cevallos al edificio Central de Policía, prestar atención de que la bicisenda pasa por la vereda, pero si venis de mano del tránsito, como en este caso, es mucho mejor seguir por la calle. Sino vas a tener que esquivar a los que vienen de frente y a los servidores públicos de la ley, que suelen estar ingresando a dicho edificio.


Una vez que llegás a Carlos Calvo, salis a 9 de Julio y vuelta a ciclar por las plazoletas o la 9. Bdo de Irygoyen es medio bardo.

viernes, 14 de noviembre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #3





Recorrido #3 – Pza Italia – Gorriti – Billinghurst – Perón – Once – Carlos Calvo – Alsina



Después de un día MUY lluvioso, opté por tomar un camino que vaya por el sur, dejando secar el corredor de Avenida Libertador.

Es un recorrido tranquilo y medio hipster en el primer tramo, prestar atención a los montículos de hojas que dejan los encargados al barrer y con las mangueras que usan para baldear las veredas.  A la altura de Gorriti y Medrano, hay una rama de árbol que me dio en la cabeza. Recomiendo tener cuidado con los árboles en general de esa zona, y a las épocas de poda, porque quedan ramas y astillas por todo el recorrido, si bien las sacan, no es posible aspirar todo.

La bici senda de Perón está en muy buen estado; yo no la transitaría
de noche, porque hay gente durmiendo en la vereda que no me resulta muy confiable.  No me gustaría tener que detenerme por desperfectos mecánicos por ahí.  Tiene una leve inclinación la subida y se hace muy llevadera, hasta que llegás a la Pequeña Lima (Pueyrredón y Perón).

En ese momento se vuelve todo un caos, hay que esquivar transeúntes y puestos callejeros. La recomendación es ir a paso de hombre, sobre todo a la salida de la estación de trenes. La gente usa la bici senda como extensión de la vereda, no mira para atrás ni para adelante. Los manteros que están instalados suelen pararse al costado de sus puestos para ofrecer la mercadería arriba de la bici senda y atender desde ahí.

Una vez que pasamos Av Rivadavia, el viaje se vuelve mucho más ameno. En este recorrido, Alsina hasta Virrey Cevallos y posteriormente Carlos Calvo, son de las bicsendas doble mano con reborde en el medio de la calle, así que ojo con el cambio de carril. Y especial atención al cambio de lado de la bici senda en Carlos Calvo y Salta. No entiendo muy bien por qué no la dejaron de un solo lado, pero algún motivo debe haber, al igual que otras bici sendas que saltan momentáneamente de lado de la calle y retoman la cuadra siguiente.


jueves, 13 de noviembre de 2014

#MejorEnBiciTips - Parte 6 - Consejitos de Pedaleo

#MejorEnBiciTips 151 ABC de andar en bici a) Mirar para adelante el 90% del tiempo b) Andar derecho c) Las dos anteriores.

#MejorEnBiciTips 152 Kit invernal, guantes polar, cuello polar, gorro lana (en caso de que no haya casco), campera abrigada (abajo remera o camisa).

#MejorEnBiciTips 153 Llevate un sweater en el bolso por las dudas que tu oficina tenga calefacción de mierda. Campera + camisa + sweater en bolso. Exito!

#MejorEnBiciTips 154 El cañito del asiento oxidado no implica que no se pueda graduar. A veces está bien y tampoco.

#MejorEnBiciTips 155 Si un siome que está atrás tuyo retirando se abalanza sobre las bicis dejalo. Seguro que hay una mejor esperándote.

#MejorEnBiciTips 156 Las uniones del asfalto se pasan con la rueda delantera de costado.

#MejorEnBiciTips 157 Con el freno de atrás sin funcionar podes viajar tranquilamente. Encargate de chequear como es para las frenadas bruscas y listo.

#MejorEnBiciTips 158 Evitá Corrientes y otras avenidas transitadas para ciclar, seguro tenés una bicisenda cerca en el sentido en que precisás. 

#MejorEnBiciTips 159 Ojo al cambiar de carril en Avenidas, por más que vengas bien a la izquierda y solamente pases un auto mal estacionado. En un segundo un motoquero te sopla la nuca.

#MejorEnBiciTips 160 Una vez que estes arriba de la bici dejá de lado las distracciones propias y concentrate en tu manejo y los demás

#MejorEnBiciTips 161 Si venis con tiempo, extendé el recorrido aunque no tengas muchas ganas. Garpa.

#MejorEnBiciTips 162 Mirá para atras antes de pasar y avisale al de adelante. Hay muchas posibilidades de que sea medio pelotudo.

#MejorEnBiciTips 163 La bicisenda doble mano no es para esperar el semáforo ocupando los dos. Tenes que dejar un carril libre para los que vienen de frente.

#MejorEnBiciTips 164 Si el cubrecadena está roto tené cuidado y no pedalees en sentido contrario. Puede ser letal..

#MejorEnBiciTips 165 Al cordón se sube de frente, levantando la rueda en el momento de subir.

#MejorEnBiciTips 166 Si es bajada de cordón no te confíes, puede estar mojado y podes terminar en el piso. Se sube de costado.

#MejorEnBiciTips 167 Se mira para adelante el 75% del tiempo, el resto es para  chequear costados y atrás, pero en seguida se vuelve adelante.

#MejorEnBiciTips 168 Si el guardabarros delantero está desprendido, chequeá que no se meta adentro de la rueda y no hagas movimientos bruscos de manubrio.

#MejorEnBiciTips 169 En día lluvioso, elegí el menor trayecto posible. no te confíes si no se larga, que te puede agarrar a mitad de camino

#MejorEnBiciTips 170 En día lluvioso, llevá la menor cantidad de accesorios posibles y una bolsa de nylon para que no se te mojen.

.#MejorEnBiciTips 171 En día lluvioso, tratá de tener un ventilador a mano en lugar de destino para acelerar el secado.

.#MejorEnBiciTips 172 En día lluvioso, revisar que anden muy bien los frenos y que la bici tenga guardabarros delanteros y traseros.

.#MejorEnBiciTips 173 Ojo con las ramas, justamente que no se introduzcan en los ojos ni te golpeen el coco, sobre todo si no tenes casco.

#MejorEnBiciTips 174 Un botón más desabrochado de la camisa puede ser un buen refrigerante natural.

#MejorEnBiciTips 175 Si no hay bicis en tu estación amiga, caminar a la más cercana te puede llevar lo mismo que esperar el bondi, o esperar que llegue otra bici para retirar.

#MejorEnBiciTips 176 Hay bicisendas doble mano y mano única. Si es mano única fijate de no ir en contramano.

#MejorEnBiciTips 177 Si la bici está desinflada se te puede pinchar más fácil. Por más que moleste, es preferible cambiarla.

#MejorEnBiciTips 178 Si queres sacarte una selfie, tratá de que no sea andando.

#MejorEnBiciTips 179 Para elegir una bici fundamental que giren libremente ambas ruedas, que no toquen los guardabarros.

#MejorEnBiciTips 180 Para elegir una bici fundamental que el canasto esté bien afirmado.


viernes, 7 de noviembre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #2


Recorrido #2 – Parque Las Heras – Montevideo – Alsina

Ideal para días lluviosos,  en donde la rapidez supera las ganas de extender el recorrido para evitar el mojado intenso.






 Convengamos que hay días en que se puede ciclar con llovizna, incluso con algo de lluvia. Ahora bien, si hay temporal, sugiero fuertemente que usen otra forma de movilidad.

En cuando al trayecto: es rápido, directo y con una buena sincronización de semáforos en casi todo el recorrido.  Frenas si o si en Pueyrredón y French, en Callao y Montevideo y en Montevideo y Av. de Mayo (No hay forma de no usar tantas ies en la oración anterior pero fue necesario aunque incómodo gramaticalmente).  El resto es cuestión de ver como viene el tráfico.

Si te pones a pensar, un colectivo demora en hacer el mismo recorrido 35 minutos (gracias al Metrobus, antes mucho más);  el
subte con combinación 30 minutos. Si le sumas lo que te lleva caminar hasta la estación de subte. Y el olor a culo que te queda, mezcla de humedad y patas, prefiero mil veces mojarme con la garúa y bancarme mis propios efluvios.


Es un recorrido que lleva unos 25 minutos sin hacer demasiado esfuerzo, 20 si metes un poco de pata.  Prestar un poco de atención al tramo de Montevideo entre Corrientes y Av. de Mayo, que se encuentra en reparación perpetua, los peatones bajan a la calle, los motoqueros van por la bicisenda y los autos te cierran feo.

viernes, 31 de octubre de 2014

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #1



No voy en bondi, no voy en subte, voy en bici. Y como hago bastante pedaleo diario hasta y desde el laburo, se me ocurrió contarles los recorridos posibles para llegar al centro desde Palermo.

Ahí les va el primero, con planito, estadísticas del recorrido y descripción, como si fuera el análisis de un video juego o de la Carburando, pero mucho más copado. 





Recorrido #1 - Pacífico - Av Libertador - Montevideo - Juncal/Arenales - San Martín - San Telmo - Alsina


Un lindo y tranquilo recorrido, depende de la hora te podes encontrar con runners de las alas blancas que monopolizan la bicisenda de Libertador.

La sincronización de semáforos es buena, sobre todo en el tramo juncal-arenales, se puede hacer de un tirón hasta 9 de Julio.  Ojo con los Containers, que reducen el paso a la mitad en ese tramo.
Al seguir por Juncal en Pza. San Martin, da un poco de cosa cruzarla (Sabiendo que boletean turistas para robarles la cámara) y tenes que frenar si o si para bajar los 5 escalones y conectar con San Martín. 

Un tema por el microcentro. Antes Suipacha tenía bicisenda, entiendo que la sacaron por la cantidad de gente. San Martín es una buena opción porque el tráfico es menor, pero tampoco hay que confiarse, vas en contramano y tenes que esquivar gente, autos, camiones y combis que vienen de frente.

Ojo con los semáforos de Pza de Mayo, engañan un poco y los colectivos 101 doblan para el lado de 9 de Julio, así que no está de mas avisar con la manito que vas a seguir derecho.
San Telmo es muy pintoresca y tiene una buena bajada que si la combinas con el respeto que imponen los bondis que pasan por ahí podes llegar a Carlos Calvo.


La vuelta por 9 de Julio se puede hacer por la calle, con cuidado de las motos o por la vereda de las placitas, prestando atención a las baldosas flojas y peatones que se paran en las subidas.





viernes, 10 de octubre de 2014

El inspector

La vida es un combo agrandado por cincuenta centavos.

"Vos sabés quién soy yo???" La vena de la frente se le marcaba como teléfono de Susana Giménez en la casa de una jubilada. 

"Señora usted me esta faltando el respeto a mi", devolvía una temerosa cajera, no podía perder este laburo, por más de mierda que fuera.

"Sos una irrespetuosa, una maleducada, esta hamburguesa tiene condimentos", decía la señora de la cinco décadas claramente perdidas, con la boca semillena. "Dónde esta el encargado?".

Allá a lo lejos, el responsable del local, miraba sin ganas de intervenir y se arrepentía de no haberse tomado el día libre.

"Ustedes se cagan en los clientes, claramente te pedí mi hamburguesa completa SIN aderezos, SIN tomate, SIN pepinos, y SIN lechuga. Llama a un supervisor ya mismo!!. Dale, movete, PARDA".

"Te pedí cocalai sin hielo y mira, qué es esto????". Al terminar de decir esa frase, volcó el vaso en el mostrador, cayeron dos hielos, ante la mirada atónita y expectante de los parroquianos, que no se iban a meter ni en pedo.

"Dele señora", se escuchaba de forma anónima desde la cola. Era un dele educado, de esos que vienen de tipos que tienen que volver al laburo, con tiempo limitado de almuerzo

"No se preocupen!!,  emergió uno de la fila, "Soy un supervisor de la casa central de esta compañía, sita en Hamburquerque  y aquí tienen mi credencial". Rápidamente mostró un cupón de descuento de dos por uno en helados, y dirigiéndose la mirada a la cajera, le guiñó el ojo de manera sólo perceptible para ella.

"Usted señora tiene todo el derecho a molestarse, es una situación inadmisible y vamos a enmendar el error. Por Dios, vaya...usted es muy hermosa!".

La viejseñora mayor estaba exultante, ese color de tintura rojo flúo iba a cobrar su primera víctima. El "inspector" la tomo de los brazos y, sin dejarla reaccionar, comenzó a meterle mano y a comerle la boca como nunca. A pesar de su incipiente menopausia, su zona del amor se conmovió. Esa cara de Dios que estaba con el cartelito de "Salí a comer y no vuelvo nunca mas".

El espectáculo era la mezcla exacta entre lamentable y bizarro. Algunos  vomitaron y juraron no volver a tomarse la hora del almuerzo nunca más.

La cajera no salía de su asombro, el "inspector" volvió a mirarla en pleno chape y le guiñó el ojo.

"Ya esta, no hace falta!. El sundae lo vengo a buscar mas tarde. Uhhh com estoy!! Baaay!" 

La viejseñora se llevó sus calores para el fondo del local.

El "inspector" capturó el fono de la cajera. 

Ese viernes salieron, bailaron unas cumbitas, curtieron, se cogieron, en ese orden. 

Y no volvieron a verse.

viernes, 22 de agosto de 2014

Fauna Ciclera

Luego de un tiempo de ciclar por las calles de esta ciudad, me percaté que estaba achacando los peores defectos a los demás conductores de medios de transporte, a  peatones, perros y palomas. Que no saben compartir los espacios, que las bicis están mal vistas,  que no se acepta el sistema, porque es de avanzada. Que yo tengo la posta y ellos no, que nos odian. Esto último puede ser cierto.  Hace casi dos años analicé los distintos personajes que pululan por las calles aquí http://superunknon.blogspot.com.ar/2012/09/bicicleteandola-parte-2.html . Incluso dediqué un parrafito a los ciclistas, con algunas de las descripciones que veran a continuación (como para demostrar un poco de coherencia interna, ni más ni menos).

Ahora se cual es la verdad de la bicicleta.. Los peores somos los ciclistas. Por casa andamos mal, los únicos que nos superan en nivel de autismo y pelotudez son los longboardes y skaters. Si hay un skater y/o longboarder entre los lectores, seguramente en este momento está asintiendo fuerte y moviendo su cuerpo para atrás y para adelante..

Y es por eso, que voy a mirar con algo de detenimiento la fauna ciclera, analizando los distintos especímenes que pululan. Si andás en bici, podes sentirte identificado con algún grupo en particular, si se te ocurre uno mandame un mail, si estás buena mejor. Hay gente que forma parte de más de un grupo, pero por lo general los más ultra son los más densos.

Una última aclaración: el género. De cada grupo es factible encontrar hombres o mujeres por igual salvo algunas excepciones. Soy un defensor de la igualdad de género, pero me hincha un poco las bolas estar poniendole el o/a a todo.

Pero qué intro más larga tienes, artículo de post! Es para introducirlos mejor, mis lectores.




Los competitivos

Van a mil, como esas motos que se meten en la bicisenda. Yo creía que era una característica de los autos y sus los dueños. Debe ser jodido que te pase una bici; le pones nafta al auto que sale un huevo y viene un pichi en dos ruedas, que encima usa una bicisenda que me quita espacio en la calle, yo le acelero. Bueno, trasladen ese concepto a una bicicleta y a alguien a quién no abrazaron lo suficiente de chico. Uy, este me pasó, TENGO QUE PASARLO, como sea, por donde sea. Recuerdo una anécdota en donde una competitiva buscó pasarme por un lugar indebido y terminó en el piso.



Los tiracambios.

Sus bicis son de alta gama, en su gran mayoría.  Tienen pantorrillas de kilómetros recorridos y creen conocer el nivel exacto del terreno para cambiar los piñones y platos de sus vehículos. Lamento desilusionarlos hermanos, pero en la ciudad eso no va, vayan a la montaña,  al impenetrable chaqueño o al Bajo Flores si quieren dificultad.
Encima se enojan si uno los pasa, y tiran cambios hasta lograr la exacta diferencia velocidad, resistencia, masa por aceleración.
De más está decir que hay que dejarlos pasar, y no darles pelota, que “crean” que tienen el control.

Los biciboludones

Para ellos la infancia no terminó. Andan sin manos porque es cool, porque no llevan guantes o porque vaya a saber por qué. Suelen recorrer las bicisendas por lugares no convencionales y ni registran al que puede querer pasarlos o venir de frente y esquivarlos. Para mi son parientes de algún skater o longboarder. Y son medio border también.
Son impredecibles, cualquiera maniobra es posible de su parte. Son peores que un viejito en un rastrojero, no sabés para qué lado va a disparar, colear o hacer wheelie..


Los que cantan

Qué le puede hacer pensar a un ser humano que es el campeón del karaoke?  Ves a alguien caminando por la calle y cantando y decís “Qué flor de hijo de puta!”. Si entendemos que ya de por si es jodido pedalear escuchando música, imagínense hacerlo cantando y prestándole atención a la letra. Desde mi óptica no es fácil manejar con música, se desaconseja el uso si no podes mantener una línea recta o prestarle atención a tu entorno. Deberían existir ajusticiadores a lo Bardo de Asterix, que detectasen a estos cantarines en la vía pública y los llamasen gentilmente a silencio, a puro cachiporrazo.



Los paseaperros

No me estoy refiriendo a esa noble profesión de ir llevando cincuenta canes todos juntos a una plaza, para que corran y se huelan un rato. Hablamos de gente que anda en bici Y LLEVA A SU PERRITO EN LA BICISENDA. Qué se puede agregar? Qué llevan una mano ocupada para el perrito, que el perrito ocupa un carril y uno tiene que eludirlo. Sería mejor que usaran un canastito tipo E.T. Vale también para los irresponsables que llevan a sus hijos colgados como mochilas. No se me ocurre una categoría para ellos más que hijosderremilputas.





El ladero

Va al lado de alguien, como su nombre lo indica. Por lo general en bicisendas donde hay parques. Libre, despreocupado, si lo tenes de frente tenes que esquivarlo como un perrito del grupo anterior. Si lo querés pasar, tenes que aflojar la marcha y pedirles que se corran. O hacer como yo y esperar a que se muevan. Me prometí no hablar más con el resto de los que circulan, a menos que corra riesgo su vida o mi integridad. Cuando se quieran correr, lo harán.




Los panaderos.

Munidos de una canasta enorme, que por lo general ocupa toda la bicisenda, parten cansinos hacia su lugar de trabajo o ruta de recorrido. No puedo decir nada malo de ellos, yo también estaría hinchado las pelotas de cargar kilos y kilos de pan en la bici.
La recomendación es frenar, esperar el hueco y pasarlos. O en un semáforo, suelen ser muy leeeentos.




Los “1 auto menos”

Generan mucha verguenza ajena. Son hipsters y seguro forman parte de esas oleadas de “vamos todos en bici” y bicicleteadas varias.  Hablando de esas bicicletadas, entiendo la bronca que genera ir circulando libremente y que te corten una calle para ver a un montón de pelotudos con grabadores de música, banderines y disfrazados, para sentirse parte de una falta de identidad alevosa.
Tienen el concepto de que los autos son una mierda y discriminan a la inversa, cuando deberían sumarse al sistema y no restar.

Los bocineros locos.

“Fuera de mi camino” es su lema. Creen que la bicisenda debe estar descubierta todo el tiempo para su paso y, a fuerza de pipipi se llevan puesto el mundo.
Puede ser con una campanita, los he visto con un megáfono, o una bocina neumática. El día que le toquen bocina a una viejita y esta la quede por un paro cardíaco, vamos a ver disminuír el número de bocineros locos.







Los extranjeros en masa.

Cada vez son más. Aprovechan un agujero legal y una letra pequeña en la normativa del programa de Ecobicis para darse de alta a mansalva y turistear por las bicisendas lo más campantes.
Al menos son educados y siguen las normas de tránsito. Ofusca un poco el hecho de que se lleven de a cinco bicis y vos quieras usar una. Pero si estás del otro lado de la ecuación, cuando la devuelven, podes elegir.




Los motobicis

Finalmente. Ellos dicen que son bicis, nosotros de este lado decimos que no. Son motos, no quieran engañarnos. Banco más a un motoquero que anda por la bicisenda que a un motobici. Porque al menos el motoquero sabe que está en falta. Si tenes el tupé de arruinar una bici para meterle motor, andá por la calle, salamín.

Esto ha sido todo por hoy, mañana también, les pareció poco?

viernes, 23 de mayo de 2014

Mejor en Bici Tips - 5th Edition

Hola, llegamos a los 150 tips, yo solo lo hice posible y lo comparto con ustedes.

La idea es, mediante un poco de humor y en contraposición con el "Manual del Ciclista", poder brindar ayuda a los ciclistas urbanos sobre el uso de este medio de transporte. Déjense llevar.-



3rd Edition

4th Edition
http://superunknon.blogspot.com.ar/2013/11/mejor-en-bici-tips-fourth-edition.html

Y aquí los 30 que conforman la nueva edición:

#MejorEnBiciTips 120 "Guarda" es una buena palabra para alertar al peatón desprevenido.

#MejorEnBiciTips 121 Si vas escuchando música, fijate de que el volúmen no tape los bocinazos. 

#MejorEnBiciTips 122 Otro tip musical, elegí listas random de varios Cds o Cds con muchos temas para no tener que cambiar de música al final del recorrido.

#MejorEnBiciTips 123 Si vas por Suipacha ojo con el relojeo de ortos y tetas, prestale atención al camino y a los ciclistas panaderos de canasto grande.

#MejorEnBiciTips 124 La mejor forma de reconstruirte después de un viaje caluroso: líquido, ventilador apuntándote, desodorante y perfume. 30 min y como nuevo.

#MejorEnBiciTips 125 Podes usar el equilibrio para no tener que bajarte de la bici, pero hay un punto en que el pie toca si o si el suelo.

#MejorEnBiciTips 126 Si coordinás bien semáforos y calles en dónde no pasa nadie, pedaleás menos y llegas más rápido.

#MejorEnBiciTips 127 Los días de mucho calor (como hoy), te conviene venir en camisa, así a la vuelta desabrochas hasta lograr la refrigeración pectoral deseada.

#MejorEnBiciTips 128 Si vas a hacer un gesto obsceno luego de que un auto te encierra sin poner el guiño, asegurate de que esté a una distancia prudencial, a menos que te la re banques.

#MejorEnBiciTips 129 No se detiene en la senda peatonal, o antes, o un toque después si es que hay espacio. No le demos de comer a los peatones mala onda.

#MejorEnBiciTips 130 El verdadero ciclista urbano esquiva, no putea a su entorno. Y avisa a otro ciclista por dónde va a pasar.

#MejorEnBiciTips 131 Mejor bici dudosa que probaste 20 minutos a bici nueva de intercambio que puede desarmarse.

#MejorEnBiciTips 132 El ciclista con silbato o gritón es igualmente molesto para los otros ciclistas que el peatón que camina por la bicisenda.

#MejorEnBiciTips 133 No cuelgues bolsas del manubrio, es un peligro para vos y para otros. Colgate de esta, si queres.

#MejorEnBiciTips 134 Específico del día de la fecha. Si querés mirar culos por el microcentro, tenés que ir por San Martín, desde MT hasta la que le sigue a Corrientes, donde podes retomar Suipacha.

#MejorEnBiciTips 135 está bueno conocer la ruta por el tema baches, pozos y cortes. Pero ajustes mínimos hacen a la eficiencia del recorrido.

#MejorEnBiciTips 136 Avisale al ñato/a que tenes adelante por dónde lo vas a pasar (izq,der,encima). Es muy efectivo para los que van en una nube de pedos.

#MejorEnBiciTips 137 Usar casco sin ajustar la correa es lo mismo que nada.

#MejorEnBiciTips 138 Es como tener una moto y llevar el casco en el brazo. No sea nabo, ajústelo.

#MejorEnBiciTips 139 En vez de tocar bocinita como un/a desaforado/a, probá bajar la velocidad y esquivar al peatón.

#MejorEnBiciTips 140 Ahhh el Otoño y sus lindos montículos de hojas. Por más tentadores que sean esquivalos, adentro puede haber un yunque.

#MejorEnBiciTips 141 La bicisenda de una mano es de una mano.

#MejorEnBiciTips 142 La niebla potencia a los pelotudos, porque creen que es inofensiva y no es lluvia.

#MejorEnBiciTips 143 Si llovizna o llueve no busques hacer récord de velocidad, porque te podés hacer concha.

#MejorEnBiciTips 144 Si ves un camión recolector al costado de la bicisenda es muy probable que esté por levantar un container. Opciones: Detenerse o rodearlo.

#MejorEnBiciTips 145 Importante revisar: 1) Ruedas Infladas 2) Cadena Gira Librermente 3) Ruedas no toquen guardabarros. 

#MejorEnBiciTips 146 Importante revisar:  4) Frenos en condiciones al menos el trasero 5) Asiento regulable y firme. 6) Manubrio derecho 7) Canasto firme.

#MejorEnBiciTips 147 No bardees al que viene en contramano por la bicisenda de mano única, bastante tiene con la incapacidad que lo hace no darse cuenta.

#MejorEnBiciTips 148 Es más fácil esquivar un runner que explicarle por qué no se corre por la bicisenda. 

#MejorEnBiciTips 149 Si tenes un hijo pequeño no lo lleves a upa o en algún lugar de la bici que no sea el asiento de atrás y con casco, no seas infradotado.

#MejorEnBiciTips 150 Si bien hay menos que los que manejan autos, ojo con putear a un ciclista, puede ser uno de esos loquitos que te quiera pelear.