lunes, 12 de diciembre de 2016

EcoBicis Buenas y Malas

Saludos ciclistas y afines.

En este post les traigo una lista de las cosas que están bien y mal en el Sistema de Bicis denominado EcoBicis, en actual funcionamiento en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Es una visión netamente objetiva de un defensor acérrimo del sistema. Todos los puntos negativos están puestos de manera de crítica constructiva, para que puedan mejorarse. Y los positivos reforzarse.

Buenas

La creación de nuevos y más anclajes

Las Estaciones tripuladas. Cada vez hay menos, pero son muy útiles a la hora de asesorar a los usuarios y resolver problemas.

El dar vuelta el asiento para informar a otros usuarios que la bici no está en buenas condiciones.

Las dos horas de préstamo del fin de semana.

Los seis años del sistema, ininterrumpidos y GRATIS.


Malas

Las bicis detonadas, las rompen para robarlas, las pinchan, rompen los asientos.

La cantidad de anclajes con bicis en buen estado, pero no disponibles.

La falta de información sobre los mensajes que arrojan los anclajes y la disponibilidad del servicio.

Los lugares de creación de algunos anclajes.

La falta de bicis y de logística de reposición.


miércoles, 15 de junio de 2016

El Anclaje Loco

(Basada en un hecho real)

Hoy me dispuse a retirar mi bici del Anclaje 12, ubicado en la plaza Vicente Lopez a las 09:30 aprox.  Al llegar al lugar, había aproximadamente unas 10 bicis en él, buena flota.

Llamo al 147 y elijo la bici de una posición, habiendo verificado antes ruedas infladas, cuadro entero, manubrio fijo y cadena en condiciones.  El anclaje no suelta la bici. Ya me ha pasado, es cuestión de paciencia y esperar...Llamo de nuevo al 147, me tira bici en uso, pruebo con la tarjeta ídem. Banco un rato, seguro me libera, por las dudas saco foto a anclaje y a bici que no salió.

Después de un rato me libera para retirar otra bici, uso la tarjeta y me indica que retire la bici en la posición 14, la suelta y estaba con el asiento dado vuelta, porque estaba pinchada. Es el problema de sacar con tarjeta, no se puede elegir. Devuelvo la bici a su posición original y espero para volver a intentar retirar una bici con la tarjeta.

Me ofrece la bici en la posición número 9, pero me pasa lo mismo que con la primera posición, tampoco sale. Otro rato más esperando y se reinicia el sistema nuevamente. Con la tarjeta  me tira la posición 1, una bici que estaba muuuy fea, y que tampoco salió.

En el medio, dos personas retiraron sus respectivas bicis. Una señora que dejó su bici en la posición 16, me ofrece no dejarla para llevarla en media hora adónde voy. Le agradezco y le digo que no le conviene hacer eso, porque si a mi me pasa algo en la bici, figura como retirada por ella.

Otra vez me libera para retirar, pruebo con el 147 la bici que había devuelto la señora, me tira "Posición no disponible". Pruebo otra posición, diferente a las 3 que no habían salido, después de 25 minutos lo logré!! Saqué una bici, viajé sin problemas hasta destino.

Moraleja: Si querés ciclar, paciencia hermano.

martes, 16 de febrero de 2016

Revisión Anual Ecobicis - 2016 - "Volverán las amarillas Ecobicis"






Saludos amigos de la bici. 

Este es mi humilde, desinteresado y gratuito aporte a la mejora del servicio de las bicis amarillas de GCBA, las EcoBicis.

Uso el sistema desde que se implementó, tengo kilómetros en mis gambas, multa por destrucción total o parcial pagada (de forma injusta, pero bueno), una bocha de #MejorEnBiciTips y de recorridos analizados, que forman parte de otros post de este blog y otras colaboraciones. Como usuario frecuente del sistema, creo que soy voz autorizada para hablar del servicio y de las nuevas bicis que ya están dando vueltas.

Desde la implementación de los anclajes, pude experimentar algunas cuestiones que fueron planteadas por mi en un principio y que seguramente fueron observadas o detectadas por los gestores del sistema. Para resumirlo en una sola frase: Es muy riesgoso manejar un sistema 24x7 (horasXdías) en Argentina, país de los amigos de lo ajeno.

Por otra parte y conforme a lo anunciado por el GCBA, vi como se fue incrementando el número de anclajes. Hay varios que están todavía cubiertos, pero me preocupaba el hecho de que haya más anclajes que bicis, en un determinado momento.

Este último tiempo, llegué a caminar kms para conseguir una bici, y en muchos casos ni siquiera llegué a completar un viaje corto.

Por suerte ahora mi WindowsPhone tiene app, y puedo ver para qué estación ir cuando estoy en la calle. Punto para el sistema.


Luego de un impasse de escasez llamativa de de bicis , producto de una re estructuración del sistema, pude ver que paulatinamente se están incorporando nuevas bicis al parque ciclístico de las EcoBicis. Dicho esto, voy a centrar mi análisis en ellas:

El cuadro es el mismo de las anteriores, no se produjeron diferencias estructurales. Se nota que trabajan sobre los puntos flojos que van detectando en las reparaciones. 

Siguen los guardabarros de plástico traseros, que cubren toda la rueda. A la rueda delantera le agregaron un pedazo de plástico al de adelante. En mi opinión son mejores los de chapa, porque si se zafa el de plástico no la podes mover. El guardabarros trasero incorpora un lindo ojo de gato, que viene muy bien para que te visibilicen en horario nocturno.


El asiento sigue siendo cómodo y mejoraron la parte de la regulación para que pueda subirse y bajarse con mayor facilidad.

Eliminaron el espejito retrovisor!! Dura menos que cinco guitas en la puerta de un colegio. Con la bocina pasa lo mismo, pero al menos funciona mientras está.

Los pedales, cadena y piñones parecen de mucho mejor calidad y, espero, durabilidad. Otro acierto de los talleres mecánicos de EcoBicis.

El canasto y su soporte siguen bien agarrados. Desconozco si se mejoró el pitoto que se inserta en el anclaje, para que quede mejor trabado. Lo mismo pasa la parte que se inserta en el telescopio, arriba de la horquilla, es la más vulnerable a la hora de tratar de romperla.

Otra buena, es la implementación de cámaras de seguridad en cada anclaje, vital para mantener la guarda de las bicis en todo horario.

En líneas generales, son mejores las bicis y no te olvides nunca de que más allá de que las pagas con tus impuestos de alguna forma: SON GRATIS. Hay tanta cosa que se paga en los impuestos y la vuelta es 0 al as...ténganle paciencia al sistema.