EcoBicis Buenas y Malas

Saludos ciclistas y afines.

En este post les traigo una lista de las cosas que están bien y mal en el Sistema de Bicis denominado EcoBicis, en actual funcionamiento en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Es una visión netamente objetiva de un defensor acérrimo del sistema. Todos los puntos negativos están puestos de manera de crítica constructiva, para que puedan mejorarse. Y los positivos reforzarse.

Buenas

La creación de nuevos y más anclajes

Las Estaciones tripuladas. Cada vez hay menos, pero son muy útiles a la hora de asesorar a los usuarios y resolver problemas.

El dar vuelta el asiento para informar a otros usuarios que la bici no está en buenas condiciones.

Las dos horas de préstamo del fin de semana.

Los seis años del sistema, ininterrumpidos y GRATIS.


Malas

Las bicis detonadas, las rompen para robarlas, las pinchan, rompen los asientos.

La cantidad de anclajes con bicis en buen estado, pero no disponibles.

La falta de información sobre los mensajes que arrojan los anclajes y la disponibilidad del servicio.

Los lugares de creación de algunos anclajes.

La falta de bicis y de logística de reposición.

El Anclaje Loco

(Basada en un hecho real)

Hoy me dispuse a retirar mi bici del Anclaje 12, ubicado en la plaza Vicente Lopez a las 09:30 aprox.  Al llegar al lugar, había aproximadamente unas 10 bicis en él, buena flota.

Llamo al 147 y elijo la bici de una posición, habiendo verificado antes ruedas infladas, cuadro entero, manubrio fijo y cadena en condiciones.  El anclaje no suelta la bici. Ya me ha pasado, es cuestión de paciencia y esperar...Llamo de nuevo al 147, me tira bici en uso, pruebo con la tarjeta ídem. Banco un rato, seguro me libera, por las dudas saco foto a anclaje y a bici que no salió.

Después de un rato me libera para retirar otra bici, uso la tarjeta y me indica que retire la bici en la posición 14, la suelta y estaba con el asiento dado vuelta, porque estaba pinchada. Es el problema de sacar con tarjeta, no se puede elegir. Devuelvo la bici a su posición original y espero para volver a intentar retirar una bici con la tarjeta.

Me ofrece la bici en la posición número 9, pero me pasa lo mismo que con la primera posición, tampoco sale. Otro rato más esperando y se reinicia el sistema nuevamente. Con la tarjeta  me tira la posición 1, una bici que estaba muuuy fea, y que tampoco salió.

En el medio, dos personas retiraron sus respectivas bicis. Una señora que dejó su bici en la posición 16, me ofrece no dejarla para llevarla en media hora adónde voy. Le agradezco y le digo que no le conviene hacer eso, porque si a mi me pasa algo en la bici, figura como retirada por ella.

Otra vez me libera para retirar, pruebo con el 147 la bici que había devuelto la señora, me tira "Posición no disponible". Pruebo otra posición, diferente a las 3 que no habían salido, después de 25 minutos lo logré!! Saqué una bici, viajé sin problemas hasta destino.

Moraleja: Si querés ciclar, paciencia hermano.

Revisión Anual Ecobicis - 2016 - "Volverán las amarillas Ecobicis"

Saludos amigos de la bici. 

Este es mi humilde, desinteresado y gratuito aporte a la mejora del servicio de las bicis amarillas de GCBA, las EcoBicis.

Uso el sistema desde que se implementó, tengo kilómetros en mis gambas, multa por destrucción total o parcial pagada (de forma injusta, pero bueno), una bocha de #MejorEnBiciTips y de recorridos analizados, que forman parte de otros post de este blog y otras colaboraciones. Como usuario frecuente del sistema, creo que soy voz autorizada para hablar del servicio y de las nuevas bicis que ya están dando vueltas.

Desde la implementación de los anclajes, pude experimentar algunas cuestiones que fueron planteadas por mi en un principio y que seguramente fueron observadas o detectadas por los gestores del sistema. Para resumirlo en una sola frase: Es muy riesgoso manejar un sistema 24x7 (horasXdías) en Argentina, país de los amigos de lo ajeno.

Por otra parte y conforme a lo anunciado por el GCBA, vi como se fue incrementando el número de anclajes. Hay varios que están todavía cubiertos, pero me preocupaba el hecho de que haya más anclajes que bicis, en un determinado momento.

Este último tiempo, llegué a caminar kms para conseguir una bici, y en muchos casos ni siquiera llegué a completar un viaje corto.

Por suerte ahora mi WindowsPhone tiene app, y puedo ver para qué estación ir cuando estoy en la calle. Punto para el sistema.


Luego de un impasse de escasez llamativa de de bicis , producto de una re estructuración del sistema, pude ver que paulatinamente se están incorporando nuevas bicis al parque ciclístico de las EcoBicis. Dicho esto, voy a centrar mi análisis en ellas:

El cuadro es el mismo de las anteriores, no se produjeron diferencias estructurales. Se nota que trabajan sobre los puntos flojos que van detectando en las reparaciones. 

Siguen los guardabarros de plástico traseros, que cubren toda la rueda. A la rueda delantera le agregaron un pedazo de plástico al de adelante. En mi opinión son mejores los de chapa, porque si se zafa el de plástico no la podes mover. El guardabarros trasero incorpora un lindo ojo de gato, que viene muy bien para que te visibilicen en horario nocturno.

El asiento sigue siendo cómodo y mejoraron la parte de la regulación para que pueda subirse y bajarse con mayor facilidad.

Eliminaron el espejito retrovisor!! Dura menos que cinco guitas en la puerta de un colegio. Con la bocina pasa lo mismo, pero al menos funciona mientras está.

Los pedales, cadena y piñones parecen de mucho mejor calidad y, espero, durabilidad. Otro acierto de los talleres mecánicos de EcoBicis.

El canasto y su soporte siguen bien agarrados. Desconozco si se mejoró el pitoto que se inserta en el anclaje, para que quede mejor trabado. Lo mismo pasa la parte que se inserta en el telescopio, arriba de la horquilla, es la más vulnerable a la hora de tratar de romperla.

Otra buena, es la implementación de cámaras de seguridad en cada anclaje, vital para mantener la guarda de las bicis en todo horario.

En líneas generales, son mejores las bicis y no te olvides nunca de que más allá de que las pagas con tus impuestos de alguna forma: SON GRATIS. Hay tanta cosa que se paga en los impuestos y la vuelta es 0 al as...ténganle paciencia al sistema.

20151019 - Viaje Cósmico

El Subte es un medio de transporte rápido (cuando anda) y cacoso. No te da margen de descanso, te pueden violar, apuñalar, enlechar, sobar, maniatar, punguear y coleccionar. Que sea un medio, no implica que justifique tu fin.

Un día, presencié una escena de pugilato simil Peter Griffin vs Chicken, porque uno no le dejó suficiente espacio para pasar por la puerta. Saltaron los dos fuera de la formación, se revolcaron por el andén como si nada. Algo sexual había en eso, como el mol en rugby. Dejando tiempo para que se descarguen, aparecieron dos de seguridad con un balde de agua para cortarles el chorro. Uno siguió viaje por el anden, el otro se subió a mi vagón e invitaba a seguir peleando al de afuera, con gesto de "Te gané, gil querés más?".

"Metrovías informa que la línea D - Catedral - Congreso de Tucumán se encuentra interrumpida porque un pasajero tuvo una descompensación". Volví a ser pasajero frecuente, frecuent undergrounder, me llevé un jackpot de varias millas de molestia y olor a culo. Un tipo había palmado de un ataque epilepsia en el primer vagón, hasta que llega el SAME para atenderlo, debemos esperar todos. Qué tipo desconsiderado, no veía que no llego a destino? No hay códigos.

En eso protagonizo un video de espectador de la minita alternativa onda Jewel del subdesarrollo que toca en la Estación Tribunales; se hace la linda como si lo fuera. Se ligó un auditorio entero por unos minutos, le llenan el sombrero de indiferencia. No me gusta como canta, por qué torturarnos con tu arte? Explicamelo.

Distinto  el caso de la pareja de bluseros de 9 de Julio, el jóven y virtuoso punteador con el viejo que le hacía las bases. En una época supieron ganarse mi atención, por un par de viajes, después se pusieron densos. Subterranean Crossroads.

Gente que hormiguea y va con destino a alguna manifestación que el sufrido resto del pasaje desconoce. Ese es el peor olor, el olor a movilización. Una mezcla de vino regurgitado maridado  con chivo y finas hierbas fumables. Llevan sus banderas cerradas en palos adentro de las formaciones. Sus jefes los arrían como ganado. Mujeres con sus bebés, sonriendo como si las llevaran de paseo. Eso hacen por cierto, paseo rentado. Todos puenteando el molinete. Ladran sancho, señal que hay que moverse.

Chicas sonriendo en el medio del moshwagon. Charlas intrascendentes, multidireccionales, así no hay volumen de headphones que aguante. No entiendo qué es lo gracioso, ninguna se escucha, o se escuchan todas y no le interesa a nadie.

Una parejita se chapa frenéticamente a pesar del calor y el olor. Besos pegajosos y meta lengua, meta mano, ante el estupor en la mirada de las viejas envidiosas de siempre. Duro como rulo de estatua, un pajero les saca fotos y se humedece los labios. Otro boludón juega una especie de Fulbito arco a arco en donde además de patear se tiran poderes. Y se enoja cuando le hacen un gol, obvio.

Aparecen los del teatro subterráneo "espontáneo" y callejero, llenando de sorpresas al expectante pasaje. Desencanto primero y odio después de la primera vez. Hace mucho que no los veo, deben estar en Broadway presentando su obra "Venta callejera de peines y pasajero enojado".

En otro rincón, un tipo canta, como esperando que el reflector le lleve el apunte mientras se tapa la cara con una Subtecard. Baila sensualmente en el caño. Si habremos disfrutado de su contoneo. Más de uno lo habrá cagado a trompadas mentalmente, alguno en la realidad. Su repertorio era más bien latino, con gemas de Thalía o Ricky Martin. No quiero ni imaginarme su paradero.

Muuuuy buenaaass tardeeee seññoreeee passajjjeeeero soy no videeeeente no tengo trabbbbaaaajjjo me podriiiaaa ayyyudá. Ruido de moneditas en una taza magra, y el cieguito se mueve más lento que su mantra limosnero.

El freak show sigue con la mujer que pide limosna con media cara quemada, no apta para los que suben al subte haciendo la digestión del desayuno. No puedo mirarla a los ojos. Pobre mina.

Para finalizar el combo de golpes bajos, una nenita que no tiene más de cinco reparte estampitas en el pasaje y sigue el ritual de márketing muy estudiado: estampita, saludo con la mano, beso. Como si eso fuera a significar que le vas a dar algo. Es como el que hace ruido en la vía pública antes de entregarte el panfleto. Ahhh si, ahora si lo agarro. Estoy tentado de hacerle choque esos cinco y romper la Marketininx.

Observo como todo se sucede a mi alrededor, anécdotas de ayer, hoy y siempre y cuando siga viajando del futuro. Imborrables, como cada vez que llegué tarde porque el vagón se frenó sin avanzar. 

Mi objetivo es llegar a destino sano y salvo. Proeza más que difícil. Porque si sobrevivo, mis retinas se llevan torturas dignas de la naranja mecánica o la Gestapo.

Ni el minotopo en su peor momento hubiese imaginado esta apoteosis. Ahora mira el paisaje desolado, una lágrima de mate cocido recorre su mejilla en su tacita de merchandising. Un día va a salir de su letargo y nos rescatará a todos, matando a los malos, como buen justiciero que supo ser.

Me bajo en la próxima.

Último día de Ecobici

Me produce profunda tristeza y enojo lo que estoy viviendo.

Empecé a usar el sistema de bicicletas cuando se llamaba "Mejor En Bici", hace varios años. Cuando las estaciones eran manuales, y había bastante pocas. Cuando te daban casco.

Me hizo muy bien a la salud, bajé de peso y hasta armaba mis recorridos en función de ir por lugares nuevos. En ese momento te daban dos horas de uso y los guardabarros eran de metal. Me ponía mal cuando no había bicis disponibles, pero lo aceptaba con un sistema en crecimiento.

Estuve en contra y rompí para que el sistema siguiera siendo gratuito. Me hice conocido y entablé muy buena relación con casi todos los chicos de las estaciones.

Creé el hash #MejorEnBiciTips para colaborar en la concientización de usuarios en el uso adecuado de las bicis y el manejo de la bici urbana. Llegué a los 350 tweets de #MejorEnBiciTips.

Colaboré con posts de mejora del sistema, haciendo review de las bicis y posteando recorridos. Creé una cuenta de vine para mostrar CABA desde los recorridos en bicicleta.

Viajé con lluvia fuerte, con mucho frío, con calor de Enero y lo tomé como una forma de vida. Contando las bondades del sistema a mis amigos, que no creían como hacía para combinar esa modalidad de transporte con la dinámica de un laburo a varias cuadras de mi casa.

Vi con cierto recelo el advenimiento de las estaciones automáticas, de hecho lo cuestioné bastante.

Hasta que el viernes pasado, en un viaje desde Suipacha a Alsina, el anclaje no tomó mi devolución de la bicicleta. Yo verifico siempre que trabe porque he visto como ponen cosas en los agujeros para que uno piense que trabó y que te la hagan.

Ayer empezó mi suspensión, hice el reclamo en el 147, me pasaron a legales porque la bicicleta no aparece. Hablé con la persona encargada. Mi expediente no llegó a legales (demora diez días) y después hay diez días más para ver si la bicicleta aparece en alguna comisaría. Si no aparece, tengo posibilidades de pagar la bicicleta voluntariamente al 50% de su costo, antes de que inicien acciones en mi contra. Calculo que ese costo estará compensado con todo lo que me ahorre en pasajes durante estos años.

Voy a dejar que pasen los 20 días, si no aparece voy a ir voluntariamente a pagar lo que corresponde.
Ya pedí que me llamen para avisar cuando esto sea así, lo dejé asentado.

Hasta acá llegué, no creo volver a sacar una de las amarillas nunca más. Me parece que hay ciertas cosas en el sistema que dan para una revisión más exhaustiva. Lo único que espero es que estas líneas sean aprovechadas por los usuarios que pudieran leerlo, para que no les pase lo mismo que a mi.

Eso es todo, cambio y fuera.

Ases del Manubrio - Recorrido #15 - Vuelta Larga Retiro/Madero

Recorrido #15 – Pza Italia – Libertador – Retiro – Pto Madero – Casa Rosada – Indepcia – Piedras – Alsina

Esta es una pequeña variación del recorrido #7, hoy lo hice y quería resaltar un par de aspectos.

Ojo con la subida al cordón de facultad de Medicina, pasando el estacionamiento, es como un doble escalón que te hace sacudir el contenido del canasto. Encima viene de frente toda la monada estudiantil, que hacen caso omiso de la señalización de la bicisenda. Si bien podes pisar un par de estudiantes de derecho y hacerle un favor a la humanidad, no creo que esté bueno perder parte de la hora de viaje juntando los pedacitos.

Quise ver en qué condiciones estaba la bicisenda que continúa en Libertador a Retiro, sigue en construcción, parece que van a hacer otra bajada antes de Rodriguez Peña.  Hicieron que la cuadra de enfrente sea para peatones y ciclistas, porque la autopista va a pasar justamente por donde antes iban las bicis. No me parece mal, no es tan transitada y es más ancha que su predecesora de enfrente.

El camino es bastante pintoresco en la zona de Casa Rosada, ojo con los semáforos ahí, hay una curva que no los tiene y pasan muchos bondis. Desembocando en Huergo, seguís en muy buena forma hasta Independencia, los semáforos ayudan bastante. Veremos en otro recorrido posterior, la posibilidad de seguir por bicisenda casi todo el recorrido.

Otro cambio es el regreso a Alsina por Piedras en vez de 9 de Julio (Bdo de Irigoyen), muchísimo mejor. Si bien es una arteria congestionada, la habilidad en el manubrio hace el resto.

Ramal Carlos Calvo

Otra variante, en vez de doblar por Independencia hasta Bolívar, es seguir directamente hasta Carlos Calvo, y empalmar con Piedras. Para los amantes del empedrado, hay varias cuadras de vibrante acción.

#MejorEnBiciTips - Parte IX - Pedaleame que me gusta.

Sigo con el resúmen de consejos diarios para el ciclista urbano y la ciclista urbana.

#MejorEnBiciTips 241 Ojo con el tornillo y coso de metal que quedan cuando remueven el tapa cadena. Sobre todo si no usas broche para el pantalón.

#MejorEnBiciTips 242 Avisale a los chicos de la estación si la bici que dejas tiene algún desperfecto. Sirve para que la pongan en reparación.

#MejorEnBiciTips 243 Para avisarle a un tipo que está parado en la bicisenda y que se corra va muy bien el “Cuidado campeón”.  

#MejorEnBiciTips 244 Para avisarle a un minita que está parada en la bicisenda y que se corra va muy bien el “Cuidado bebé”. 

#MejorEnBiciTips 245 No abuses de la bocina, no seas denso.  

#MejorEnBiciTips 246 Pedaleá a tu ritmo, no hace falta correr carreras. 

#MejorEnBiciTips 247 Si vas por empedrado, aflojá bien las manos. Dejá que la rueda delantera se adapte al terreno.

#MejorEnBiciTips 248 Si estás muy apurado no vayas al mango, imaginá el tiempo que perderías si revoleás por el aire a un peatón.  

#MejorEnBiciTips 249 Para autos, usen el guiño y baliza para doblar y detenerse respectivamente. No sean malos.  

#MejorEnBiciTips 250 Si andas por la vereda, que sea a ritmo de peatón que camina lento.  

#MejorEnBiciTips 251 Dale con firmeza al anclaje cuando dejas la bici, mirá que puede no trabar.  

#MejorEnBiciTips 252 Paciencia con la tarjeta, demora unos 20 segundos hasta liberar el anclaje.

#MejorEnBiciTips 253 Si ves un barrendero en la bicisenda aminorá la marcha. Está haciendo su laburo.    

#MejorEnBiciTips 254 Si hay un auto detenido en la bicisenda y el sentido de la calle es contramano, es mejor subir a la vereda y caminar o ir despacio para sortearlo.

#MejorEnBiciTips 255 Si hay un auto detenido en la bicisenda y el sentido de la calle es a favor, es mejor pasar a la calle, mirando bien qué no venga nadie.

#MejorEnBiciTips 256 En día lluvioso, agregá toallas de papel para secar la bici/canasto antes de llevártela.

#MejorEnBiciTips 257 Los anteojos oscuros son facheros y sirven para que no te entren basuritas en los ojos al ciclar.    

#MejorEnBiciTips 258 Si los peatones tapan la subida a la vereda, esquivalos y subi más adelante es mejor que insultarlos para que se corran.

#MejorEnBiciTips 259 No descartes una bici por estar desinflada, en la Estación tripulada pueden tener inflador.

#MejorEnBiciTips 260 Si la bici hace mucho ruido, puede ser que el guardabarros trasero esté tocando, tal vez puedas separarlo.    

#MejorEnBiciTips 261 Si apoyaste la ETEV y te dice procesando pero no saca ninguna bici, repetí la operación.   

#MejorEnBiciTips 262 Si usas el 147/0800 tenele paciencia a la botonera del fono, tal vez tengas que repetir varias veces la operación.

#MejorEnBiciTips 263 Si llovizna podes cubrir el asiento con una bolsa de residuos y evitás mojarte el upite.

#MejorEnBiciTips 264  Si llegás con campera y medio húmedo al laburo, dejátela un rato así acelera el proceso de secado.

#MejorEnBiciTips 265 En época invernal, gorrito de lana reemplaza a cap.

#MejorEnBiciTips 266 En época invernal agregá guantes al kit.  

#MejorEnBiciTips 267 Ojo con 147 / 0800 uno no es totalmente gratis. Igual es la alternativa hasta que salga la app para Wphone.

#MejorEnBiciTips 268 En época invernal, abrigo externo grande interno poco. Llevar sweater para transición.

#MejorEnBiciTips 269 Si ves un tipo llevando una heladera por la bicisenda, es más fácil que vos te corras y no él.  

#MejorEnBiciTips 270 Si vas a dejar la bici en una estación no tripulada, calculá llegar 5 min antes por si está completa y no podes anclar.

Salute!