Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #13

Recorrido #13 Montevideo y Cba – Av San Juan – Piedras – Alsina – Pza de Mayo – Moreno – Alsina

Un recorrido cuadrado, producto de encontrarme con un trayecto corto y querer aumentar la distancia, pero no querer extenderlo hacia otros confines. Yendo más lejos (Pto Madero, Otro lado de la Autopista, ya abordaremos esas rutas más adelante). Por ese motivo, está bueno seguir en línea recta y escuchar los designios de mi App de trackeo hasta que completamos una distancia considerable, no menos de 10 km.

Seguí hasta Avenida San Juan en vez de doblar en Carlos Calvo (que tiene bicisenda), porque es una arteria bastante tranquila, aún en ese horario y los autos respetan el carril izquierdo. No como en Corrientes, donde las motos te pasan por arriba, los autos te pasan por el medio y los peatones te pisan la calle antes de que cambie el semáforo.

Luego, un paseo por el barrio histórico barrio de San Telmo con rock en los oídos y tango en las arterias.  

En vez de tomar por Moreno para volver a Alsina, doblar a la derecha en esta última y extender el paseíto un toque más llegando a Pza de Mayo, Moreno en diagonal, su ruta.

Status Report - Ecobicis - Anclajes a mas de un mes - Ultimo Reporte

Hola amigos del manubrio. Aquí les dejo mi último post de revisión del sistema automático de bicis, a más de un mes de su implementación. 

Aclaro que es mi experiencia personal sobre el uso y no tengo ninguna filiación partidaria. Quiero que el sistema funcione y bien.

Hoy en día uso el sistema y retiré muchas más bicis que cuando el sistema era manual, por eso les dejo una breve reseña de los puntos a favor y en contra del nuevo sistema. 

Por el momento, los puntos a favor (no digo Pro para que no me digan macrista) superan ampliamente a los en contra (aunque sean la misma cantidad). Sigan así por favor.

A favor:

- Mayor disponibilidad de bicis.
- Mayor cantidad de bicis en plaza, se vieron nuevas que acompañan el nuevo sistema.
- Practicidad para el uso del sistema. Dependes de vos para sacar una bici, y no tenes que esperar a que te la liberen, ni hacer colas como antes.
- Si bien al principio no funcionaba bien la tarjeta ETEV en todas las estaciones, eso se ha ido corrigiendo. Igual prefiero el 147/0800. 
- Mayor presencia del equipo de reparaciones, con mayor amplitud horaria. Pasas a las 08 y ya están reparando bicis in situ.


En contra:

- No siempre se sabe qué bici está disponible y cuál está rota, sobre todo en las estaciones no tripuladas. Eso hace que tengas que sacar varias (me pasó un par de veces nada más), hasta dar con la que te llevás. Tenes 5 minutos para poder devolver la bici y retirar otra sin que empiece a correr el plazo de uso.
- Una vez me figuraba como que había sacado la bici y no pude hacerlo. Perdí un poco de tiempo yendo a una estación tripulada y hablando con las chicas para que se conecten a central y pudieran chequear que no me haya llevado la bici en la estación que quedaba a 5 cuadras.
- El 147/0800 no funciona bien dependiendo de la zona en que se invoque. Hay que intentar varias veces.
- No hay versión de la App para Windows Phone, aún.


Neutros:

- No usé el sistema fuera de horario, le voy a dar un tiempo más hasta que se estabilice. Me da un poco de cosa devolver la bici cuando no haya personal en Estaciones. No obstante ya uso las no tripuladas sin problema.

Los dejo, me tengo que ir a buscar mi bici.

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #12 - El Martillo de Thor

Recorrido #12 - “El martillo de Thor” – Congreso – Carlos Calvo – Chile – Venezuela – Azopardo – Puerto Madero – Independencia – Piedras – Moreno

Vacaciones de Verano, horarios locos, arrancamos de un lugar poco usual. La idea era sumar una media hora de bici, pero después me dejé llevar y le pegué hasta completar 8km.

Algunos puntos a tener en cuenta:

El empedrado es medio hinchapelotas sobre la Calle Chile, por la vibración constante. En un tramo, en la zona de La Trastienda (por Balcarce), hay dos cuadras completas en construcción, por lo que tuve que pasarme a la vereda a “paso de peatón”. Habría que revisar en qué estado está ahora, deberían haberla terminado.

En Puerto Madero, que no te confunda la poca circulación de autos. Hay que prestar atención a los semáforos por la cantidad de rotondas y avenidas anchas. Es muy lindo para circular, me queda recorrer un poco más en el trayecto que pasa por Retiro, voy tomando nota a medida que pasa para extender y variar el camino.

El regreso fue muy tranquilo, Independencia es una avenida perfecta

para ciclar y la subida cruzando Paseo Colón es muy divertida y demandante. Ojo con los tacheros que van a dos por hora cerca de la estación de gas.

El Semáforo de Piedras y Belgrano es un poco extenso, evitar la tentación de mandarse junto con los peatones que si tienen paso. Lo mismo pasa con el zigzag entre los autos y colectivos en calles muy angostas cuando se detienen en el semáforo.

Bauticé el recorrido como “El Martillo de Thor” por la forma que tiene. También podría haberse llamado “El espermatozoide” o la “Osa Rossenwasser”.

EcoBicis Reporte - IMPORTANTE

Hola, quería contarles algo que me pasó y que por ende le puede suceder a otros usuarios.

Yo tenía un pin de cuatro dígitos, como todos, pero que empezaba con un 0, es decir: 0XXX.

Cuando empezó el nuevo sistema automático, puse una recuperación de la contraseña, porque la App no me tomaba los datos. En dicho blanqueo me volvió a mi correo XXX, sin el cero.

A partir de ahí, la App me permitió retirar bicis, pero solamente ingresando esos dígitos. Como no tengo Android (Si Windows Phone), pedí un par de veces que me ayudaran.

No obstante, nunca pude retirar la bici con el 147/0800 porque me decía pin incorrecto, probé con 0XXX, con XXX, con 0XXX# y con XXX#. Y nada. Encima había gente al lado mío que retiraba. No era un tema general, era un tema mío.

Hoy que tuve un poco de tiempo y pedí ver si podía recuperar de nuevo la contraseña. Me indicaron que se puede cambiar desde la página de usuario de las EcoBicis, qué en este momento no dispongo del link. Allí pude cambiar la 0XXX por YYYY. Y pude retirar la bici con la llamada telefónica!!

Les cuento esto por si ustedes también tienen una clave que empieza con cero.

La otra opción sería que permitan que el sistema valide el cero adelante, pero es un tema que deberían ver en Central.

Salute y la seguimos en otro momento.

Ases del Manubrio - Bici Urbana - Recorrido #11 - Pedaleá que oscurece

Recorrido #11 – Pza Emilio Mitre – Facultad Derecho – Retiro – Pto Madero – Garay – San Telmo – Virrey Cevallos – Alsina

Enero es un mes fuera de rutina para los que ciclamos. Menos gente, horarios cambiados, recorridos locos, variables.

Como este que les traigo, arranqué de un lugar poco convencional y tuve que hacer una parada en una Estación para cambiar de bici porque se movía el manubrio. Ojo con esos cambios, porque puede que la bici que te llevás esté en peores condiciones que la que sacaste, hay que evaluar bien ese punto. Y más ahora en que está el nuevo sistema. Cuando recorrí este recorrido aún no estaba el sistema. Un dato más: El anclaje está en Azcuénaga y Peña, bastante alejado de los seres humanos de la Estación. Yo diría que la tomen como que es una automatizada, en ir y hacer un reclamo podes perder media hora.

Siguiendo por Libertador, pasando el puente de la Autopista, se encuentra mucho más descomprimida la obra en construcción del acceso. Si bien no puede usarse la bicisenda, se puede ir por el lado de las paradas de bondi hasta retomar. Eso era en Enero, ahora es medio un caos, llegás a tener que bajar al asfalto de Libertador en contramano, compartiendo la veredita de tambores con los peatones. Espero que la terminen prontos.

En Retiro hay que prestar especial atención a los peatones que cruzan la Plaza de los Ingleses, si aminoras la marcha no deberías tener problema en esquivarlos.

El camino por Puerto madero se hace exclusivamente por la calle, ya que Alicia Moreau de Justo no tiene bicisenda. Otro día me meto por adentro de Puerto Madero y les comento qué tal me fue y si me crucé con alguna celebrity.

Después fui directo por Garay, tomé una subida empedrada en Humberto Primo porque la bicisenda de Paseo Colón me engañó y solamente iba para el lado del bajo. Al llegar a San Telmo, pasé por la plaza de los artesanos y seguí un par de cuadras más por el empedrado, manos firmes y a bancar la vibración.

El resto del recorrido ya lo conversamos, sirve para sumar kilómetros y pasear un poco. Con la ciudad vacía, hay que innovar.

Status Report - Ecobicis - Anclajes - Día #9

El viernes pude volverme en bici desde Independencia, gracias a la colaboración de un alma caritativa con la App de Android.

Hoy era un día ideal para ciclar. Sol, fresquito, iba con tiempo y en hora para meter un recorrido largo, no podía decidirme entre hacerlo por Pto Madero o por el sur. No pudo ser ninguno.  Llegando a Pza. Italia me cruzo a Richard con una cara larga de Subte que lo decía todo. "No anda el sistema, en Pacífico figuran 0 bicis y acá no anda, no te gastes, me lo dijeron los pibes". Me vine en el 10, escuchando música y sin silbar bajito, porque es muy molesto para los que tenes al lado.

Esperemos que se pueda solucionar pronto, estos días de Otoño son un flash para viajar en bici.

Cambio y corona!

Status Report - Ecobicis - Anclajes - Día #8

Buen día amigos, llueve? No importa!!

Les paso el reporte #8, con mi viaje de vuelta de ayer y el de ida de hoy. Sisi, ni la llovizna, ni la niebla, ni el viento, bueno si llueve fuerte no viajo.

Antes de hablar de hoy, les cuento cómo me fue ayer. Fui a Independencia, Tarjeta ETEV no funciona, 0800/147 no intenté porque hubo un celular amigo con Android que me hizo el favor de retirar la bici. Si pedís las cosas de buena manera las tenes, como en la vida. Viajé hasta Pza Las Heras sin problema y deposité la bici en el anclaje. Me reconfirmaron que está lista la App de IPhone, hay que ver como funca, si alguno tiene la App y la usa comente. La de Android sabemos que anda bien.


Hoy por la mañana hice recorrido corto Pza Las Heras/Alsina. Retiro y devolución diferentes a las que hago habitualmente, porque es un recorrido más corto, ideado para los días nublados/lluviosos/y cuando tengo que rajar. Cuando quise usar la ETEV figuraba en el cartelito "Operación no disponible". La chica de la Estación me indicó que no se podía usar y conseguí un Android para retirar por la App.

Un tema y una buena:

La buena es que redujeron de 15 a 5 el tiempo para retirar la bici desde otra estación. Habría que ver si ese tiempo es para cambiarla por avería o para renovarla. Eso todavía no lo tengo muy en claro. Si es para renovarla, los biciflet van a estar muy contentos.

Y el tema es que como ahora las bicis están a la intemperie, lleven algo (rollo de papel, o simil) para secarla antes de retirarla. Antes se podía obtener una bici de las que tenían guardada adentro de la Estación. Ahora ya no.

La seguimos en otro momento. Salute!

PD: Estado de  la página web de disponibilidad de Ecobicis